Bronco levert zowel voor grote als kleine voertuigen een arbo-ladderrek.
Dit ladderrek is speciaal ontwikkeld voor de bevestiging van ladders,
zuigslangen en lange gereedschappen op het dak van brandweervoertuigen
en speciale voertuigen.

Bronco Hydraulisch Arbo-ladderrek:

Het kantelen gebeurt met behulp van hydraulische cilinder welke zowel door een
24 ,als een 12 volts motor gestuurd kan worden.
Op het ladderrek zijn tweetal PVC buizen gemonteerd voor het opbergen van zuigslangen.
Tevens zijn bevestingen voor een ladder aan gebracht.

Materiaal:

Het ladderrek is vervaardig van staal.Het geheel zal worden verzinkt en inwendig
worden behandeld tegen corrosie.Tevens zijn bevestingen voor een ladder en
een stokladder aangebracht.
Wijzingen qua uitvoering zijn aan de fabrikant voorbehouden.

Bevestiging:

Het ladderrek dient met behulp van 6 stuks M10 bouten op het dak bevestigd
te worden.Wanneer het dak van het voertuig ter plaatse van deze bevestingspunten
niet voldoendesterk is dient hier een versterking aangebracht te worden.
Het ladderrek is uitgerust met een compleet hydraulisch systeem hieraan dient
echter wel een elektrisch stuursysteem gekoppeld te worden.De aansturing en
beveiling dient na eigen inzicht te worden uitgevoerd.

Hydraulisch systeem:

Het hydraulisch systeem bestaat uit:
5 liter tank
3,2 cc pomp
24 v/dc 2100 watt motor
DW cylinder 50/30 slag 2000 m/m bev. Go/go 16m/m

Onderhoud:

Regelmatig reiningen van de zuigerstang van de hydraulische cylinder.
Regelmatig controleren op beschadigingen van de zuigstang.
Regelmatig olie pijlen bij ingeschoven cylinder.

De hydraulische vloeistof moet afhankelijk van omstandigheden iedere
500-1000 bedrijfsuren worden ververst.Hoge bedrijfstemperaturen maar ook
regelmatige perioden van afkoelingbij lage temperaturen(condenswater) zijn van
invloed op de verversingstermijn.
Ook indien een mechanisch defekt het systeem heeft vervuild dient dit te
worden ververst.Tevens dient bij iedere verversing het zuigfilter te worden
vervangen.Bij montage van het filter mag alleen borgingsvloeistof en geen
afdichtingstape worden gebruikt.

Mocht door onvoorziene omstandigheden de olie een dusdanigehoge temperatuur
hebben bereikt dienen de afdichtingen i.v.m uitharding door de fabrikant
te worden vervangen.